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三參數(shù)組合探頭TSM803可以直接與“TSM803 型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器“配接，實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)（DCS、PLC等）連接使用性是一款測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)的組合變送器。本產(chǎn)品采用高精傳感器，以及進(jìn)口處理芯片，使三參數(shù)輸出都為兩線制4-20mA信號(hào)，可直接與多種通用二次儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。

SA-HT301三參數(shù)組合探頭是一種應(yīng)用于冷卻塔風(fēng)機(jī)等大、中型旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)設(shè)備安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合傳感、變送單元。該探頭與TC-KR-939B型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器配合使用，能夠?qū)︼L(fēng)機(jī)運(yùn)行中的機(jī)械振動(dòng)、減速箱潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位進(jìn)行在線安全監(jiān)測(cè)。它內(nèi)部集成了三套傳感器、放大器、補(bǔ)償變送電路于一體。

芯倍科P300/擴(kuò)散硅壓力變送器的內(nèi)置活塞與精密彈簧相連，當(dāng)壓力變化時(shí)，彈簧伸縮量發(fā)生相應(yīng)變化，當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí)，會(huì)觸發(fā)預(yù)設(shè)的機(jī)械結(jié)構(gòu)并發(fā)出開(kāi)關(guān)信號(hào)。該產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)緊湊，接線方便，測(cè)量范圍廣（0-400bar），過(guò)載能力高（可高達(dá)：1230bar），重復(fù)性高，具有常開(kāi)或常閉觸點(diǎn)，接點(diǎn)鍍金，觸點(diǎn)容量大。該產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于水、油、氣體壓力的測(cè)量。

XBK-P261一體化鎧裝投入式壓力液位變送器是一種結(jié)構(gòu)獨(dú)te。實(shí)用性強(qiáng)的液位儀表。它與傳統(tǒng)的投入式液位變送器的不同點(diǎn)在于傳感器不直掶和介質(zhì)接觸 是通過(guò)導(dǎo)壓管內(nèi)空氣的液位變化。傳到傳器上 這樣就避免了傳感的堵塞，損壞腐蝕。大大延長(zhǎng)了儀表的使用壽命，因其獨(dú)te的設(shè)計(jì)，使這特別適用于測(cè)量高溫，污水等 廣泛應(yīng)用于石化。鋼鐵。能源。食品。污水處理。

ZSBQ-I-1型總線識(shí)別器依靠壓縮空氣為動(dòng)力的一種消滑方式。由于干油粘度太大，它不能像油霧潤(rùn)滑那樣，利用文氏管效應(yīng)形成賽狀。而是靠單獨(dú)的潤(rùn)滑泵來(lái)輸送油或略。QJDL-4AC電磁給油器油或脂在噴嘴與壓縮空氣匯合并被吹散成顆粒狀的由霧，隨同壓縮空氣直接噴射到摩擦副進(jìn)行潤(rùn)滑。它的顯著特點(diǎn)是潤(rùn)滑劑能超越一定的空間，定向、5量而均勻地投到摩擦表面。不僅使用方便、工作可靠用油節(jié)省。

CV-ZWY-01三參數(shù)組合探頭應(yīng)用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)研究中，是一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。 這種應(yīng)用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭，在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量減速箱油溫、油位、和風(fēng)機(jī)機(jī)械振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路，探頭直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)。 該探頭可以直接與DCS，PLC計(jì)算機(jī)測(cè)控系統(tǒng)連接使用。

CV-ZWT-02風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器是一種小型智能化、盤裝式數(shù)顯測(cè)控儀表。它能直接與上海芯倍科的CV-ZWY-01型三參數(shù)組合探頭配接，從而構(gòu)成對(duì)工業(yè)涼水塔風(fēng)機(jī)，以及多種旋轉(zhuǎn)機(jī)械和運(yùn)動(dòng)設(shè)備（水泵、減速機(jī)、軸承座等）的振動(dòng)安全、溫升安全和潤(rùn)滑油位的監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)。

KR-939B3風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控儀表不再是過(guò)去單純意義上的測(cè)量?jī)x，本系列儀表的大多數(shù)產(chǎn)品均有較強(qiáng)的運(yùn)算、比較、執(zhí)行、報(bào)警等處理能力。采用了自行研制開(kāi)發(fā)，采用進(jìn)口集成電路制造商定制生產(chǎn)的專用集成電路，它不僅匯集了目前自動(dòng)控制系統(tǒng)中各類調(diào)節(jié)儀表的大部分功能，同時(shí)還集成了CPU、I/O接口、EPROM和D/A轉(zhuǎn)換等電路，輔以博采眾長(zhǎng)、精心編制、反復(fù)調(diào)設(shè)。

油位變送器基于射頻電容測(cè)量原理，采用斷層掃描技術(shù),動(dòng)態(tài)分析傳感器在介質(zhì)中各種參數(shù)，自動(dòng)進(jìn)行精確補(bǔ)償，輸出信號(hào)隨液位高度改變呈線性連續(xù)變化。傳感器同時(shí)還整合了GPS技術(shù)，GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)于一體，在測(cè)量的同時(shí)，將液位高度信息實(shí)時(shí)回傳至監(jiān)控中心。整機(jī)無(wú)任何彈性部件和可動(dòng)部件，耐沖擊、安裝方便，可安裝在各種場(chǎng)合對(duì)汽油、柴油、液壓油的油位及其它各種弱腐蝕性液體的液位進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量。